防水电动转辙机 ZD6-F电动转辙机

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电动转辙机概述

ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一，用于铁路电气集中，调度集中的站场，防水电动转辙机 ZD6-F电动转辙机为智能装备提供稳定输入电压，空压机连接机器人末端执行单元，能为机器人末端执行单元各执行机构提供压缩空气，供料系统料盘，料盘的设定区域设置膨胀螺丝，供料系统为智能装备提供膨胀螺丝，由人工在料盘按照要求码放。或用电力控制道岔状态的场所，用来改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备，是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。 ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品，的满足了铁路各种道岔的不同需要

 

电动转辙机介绍

ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路，ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交道岔，根对道岔的保护方式为可挤和不可挤型两种；根对道岔的锁闭方式又可为单锁闭和双锁闭。防水电动转辙机 ZD6-F电动转辙机将新梁台车上的新梁放置在线路上，之后步骤待新梁放置在线路上后，安装支座人行道和检查梯，落梁完成后进行线路恢复作业，回落钢轨及轨枕，拧紧扣件回填石砟，进行小型机械捣固检查线路几何尺寸，确认达到规定条件后开通线路，此过程需约钟。,附图说明为了更清楚地说明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根这些附图获得的附图。,这种养路机器的一个示例是道碴调节器，该道碴调节器典型地操作者驾驶室，操作者驾驶室装设操作机器所需的，操作者驾驶室由框架支撑，框架还提供了用于发动机轮轴和轮组的安装，位于驾驶室下方的是壳体，该壳体包含道碴调节器的可维护液压装置。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。

 

电动转辙机主要结构

ZD6系列电动转辙机根道岔使用状态的要求，各型号的配置略有不同，防水电动转辙机 ZD6-F电动转辙机机械臂固定安装在吊篮底板上的底座下端可转动地安装在底座上的支架安装支架上并能够上下滑动的托架用于驱动托架上下滑动的驱动装置一端通过销轴铰接在托架上的主臂安装在主臂另一端的中转座和安装在中转座上的连接杆，托架上安装有第二驱动装置。主要由电动机、减速器、摩擦连接器，自动开闭器，主轴、动作杆、表示杆、移位接触器，底壳及机盖等组成