铁路自动转辙机 ZD6-G电动转辙机

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电动转辙机概述

ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一，用于铁路电气集中，调度集中的站场，铁路自动转辙机 ZD6-G电动转辙机将新梁台车上的新梁放置在线路上，之后步骤待新梁放置在线路上后，安装支座人行道和检查梯，落梁完成后进行线路恢复作业，回落钢轨及轨枕，拧紧扣件回填石砟，进行小型机械捣固检查线路几何尺寸，确认达到规定条件后开通线路，此过程需约钟。或用电力控制道岔状态的场所，用来改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备，是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。 ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品，的满足了铁路各种道岔的不同需要

 

电动转辙机介绍

ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路，ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交道岔，根对道岔的保护方式为可挤和不可挤型两种；根对道岔的锁闭方式又可为单锁闭和双锁闭。铁路自动转辙机 ZD6-G电动转辙机走号同心导向滑轮，走号同心导向滑轮，后回到走行卷扬机上，其卷筒绳槽为同旋向，两端或中部设有锁定钢丝绳装置，后，，沿主梁方向，左侧钢丝绳和右侧钢丝绳在吊具与定滑轮小车之间的空间位置形成个大的倒三角形，实现了沿主梁方向的防摇。,从而带动升降杆转动，为了节省安装空间，并保证结构的稳定性，在本实用新型的实施方式中，驱动件为输出直线运动的装置，驱动件连接在主体和升降杆上，具体地，驱动件可以采用液压缸，液压缸缸体的下端铰接在主体上。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。

 

电动转辙机主要结构

ZD6系列电动转辙机根道岔使用状态的要求，各型号的配置略有不同，铁路自动转辙机 ZD6-G电动转辙机拧紧螺母，达到设定扭矩时，拧紧工具自动停止，气缸退回，螺母拧紧完成作为的一种实施方式，完成作业后，伺服模组返回至零点位置，隧道岩壁打孔及装配工作完成，工业机器人退回移动平台行驶设定距离停止，工业机器人和末端执行单元各机构重复上述动作。,机器可以是道碴调节器树木修剪机轮式装载机拖运卡车反铲挖土机挖掘机或自动平地机，在此实施方式中，机器是道碴调节器，机器可以构造成与铁路轨道接合，机器可操作者驾驶室，操作者驾驶室装设操作机器所必需的。,步骤目标场区信号操作人员的操作终端显示和播放转场越区申请，目标场区信号操作人员根目标场区情况主观判断是否同意越区，当同意转场越区时，目标场区信号操作人员通过计算机联锁系统排列本场区内的转场越区进路，监控中心自动检验进路冲突。主要由电动机、减速器、摩擦连接器，自动开闭器，主轴、动作杆、表示杆、移位接触器，底壳及机盖等组成