铁路器材电动转辙机 ZD6-J电动转辙机

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电动转辙机概述

ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一，用于铁路电气集中，调度集中的站场，铁路器材电动转辙机 ZD6-J电动转辙机在这种结构中，当拆卸在操作者驾驶室的一侧的固定销时，可允许操作者驾驶室相对于框架绕着剩下的固定销枢转，当从所有的驾驶室安装件上拆卸固定销时，操作者驾驶室可脱离框架，。,附图说明动车组司机模拟实训驾驶系统构成模块示意图图动车组司机模拟实训驾驶系统方法基本操作演练流程示意图图模拟驾驶实训方法模拟预警流程示意图图模拟驾驶实训方法模拟行车状态流程示意图，具体实施方式下面通过具体实施方式。,向调车组人员司机发布转场越区申请结果之前进行转场越区作业联系转场越区作业联系，是指调车长或起始场区信号操作人员通过移动终端或监控中心的操作终端，向目标场区的信号操作人员发送转场越区申请，目标场区信号操作人员回复转场越区同意用语或不同意。或用电力控制道岔状态的场所，用来改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备，是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。 ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品，的满足了铁路各种道岔的不同需要

 

电动转辙机介绍

ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路，ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交道岔，根对道岔的保护方式为可挤和不可挤型两种；根对道岔的锁闭方式又可为单锁闭和双锁闭。铁路器材电动转辙机 ZD6-J电动转辙机为了保证升降杆在抬升或者落下时，安装在升降杆上的吊篮均能够保持水平，在本实用新型的一个实施方式中，参见图图所示，吊篮通过第二铰接轴铰接在升降杆上，第二铰接轴水平设置，升降杆和吊篮之间设置有随动液压缸。,并向调机和调车组所有人员的移动终端发送作业风险提示信息，以调机安装的移动终端的位置作为调机的位置，以线路上调车组所有人员之中距离调机远的列尾领车人员的位置作为车列尾部的位置，接近轨道衡风险提示过程是调机或车列尾部在场内向轨道衡移动。,将线路上的旧梁台起，向新梁台车的方向移动旧梁台车，将旧梁移出线路更换新梁，将旧梁台车上的旧梁吊离旧梁台车，向线路的方向移动旧梁台车和新梁台车，旧梁台车自线路的下方移入位于线路另一侧的临线梁下方，新梁台车移入线路的下方。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。

 

电动转辙机主要结构

ZD6系列电动转辙机根道岔使用状态的要求，各型号的配置略有不同，铁路器材电动转辙机 ZD6-J电动转辙机且在该侧部预制板与支骨架预制板的底部之间设有混凝土横撑检查梯踏步设置在护坡单元的侧面混凝土护脚设置在护坡单元的下部后浇混凝土芯柱填充在主骨架与支骨架围合成的护坡单元的外部空隙及主骨架与混凝土护脚围合成的空间的外部空隙，用于固定铁路边坡坡面。,拖拽式走行卷扬机构安设在主梁的上部，拖拽式定滑轮小车对应由拖拽式走行卷扬机构拖拽，起重机的金属材料采用高强度耐候钢制成，按上述技术方案，每组起升机构还在滑轮组双向起升卷筒以及缠绕于双向起升卷筒滑轮组上的钢丝绳组。主要由电动机、减速器、摩擦连接器，自动开闭器，主轴、动作杆、表示杆、移位接触器，底壳及机盖等组成